Zone zwaar verkeer

Op maandag 22 juni voeren de lokale besturen van Tervuren, Zaventem, Wezembeek-Oppem, Kraainem, Bertem, Kortenberg en Herent een regeling in om intergemeentelijk de routes voor zwaar doorgaand vrachtverkeer (tonnagebeperking maximaal toegelaten massa 3,5 ton) op elkaar af te stemmen.

Daarnaast worden de zones waarin doorgaand zwaar vrachtverkeer geweerd wordt, vastgesteld en uniform, wettelijk en leesbaar vormgegeven. Door de keuze van eenzelfde signalisatie wordt een wildgroei van verkeersborden tegengegaan.

Doorgaand zwaar vrachtverkeer, dus enkel voertuigen voor goederenverkeer, moeten verplicht de belangrijke hoofdwegen gebruiken:

N227: Tervuursesteenweg
N2: Brusselsesteenweg- Leuvensesteenweg
N3: Tervuursesteenweg -Leuvensesteenweg
E314

Deze maatregel komt de veiligheid en de leefbaarheid in onze dorpskernen en de schoolomgevingen ten goede.

Wat met lokale ondernemers?

Deze regeling geldt enkel voor doorgaand vrachtverkeer en verbiedt de toegang voor bestuurders van voertuigen ontworpen en gebouwd voor het vervoer van goederen.

Plaatselijk vrachtverkeer (bijvoorbeeld leveringen) blijft altijd mogelijk, zelfs als dat 3,5 ton overschrijdt.
Ook bussen en landbouwvoertuigen mogen de zone doorkruisen, net als licht vrachtverkeer.

Veelgestelde vragen

Heb ik als lokale ondernemer een vergunning nodig?

Neen, je hebt geen vergunning nodig om zelf de zone binnen te rijden. Ook je leveranciers hebben geen vergunning nodig wanneer ze bij jou komen leveren. Als de maximaal toegelaten massa van het voertuig meer dan 3,5 ton bedraagt, bewijst de vrachtbrief dat het om plaatselijk verkeer gaat. Wel dienen deze voertuigen zoveel mogelijk en in de mate van het mogelijke, gebruik te maken van de hoofdwegen.

Waarom is de regeling ingevoerd?

Als doorgaand zwaar vrachtverkeer blindelings de gps volgt of files wil ontwijken, verplaatst het zich namelijk naar wegen die daarvoor niet bestemd zijn. Zwaar verkeer komt dan bijvoorbeeld ook in schoolomgevingen terecht, wat de veiligheid in het gedrang brengt.

Op wie is de regeling van toepassing?

De nieuwe zone is bedoeld om doorgaand zwaar vrachtverkeer uit onze dorpscentra te weren en wordt met de signalisatie (C23, +3.5t, uitgezonderd plaatselijk - verkeer aangeduid.

Daarover zegt de wegcode het volgende:

Verkeersbord C23: verboden toegang voor bestuurders van motorvoertuigen en slepen ontworpen en gebouwd voor het vervoer van goederen.
+3,5t: een opschrift op een onderbord beperkt het verbod tot de bestuurders van voertuigen of slepen waarvan de maximaal toegelaten massa hoger is dan de aangeduide massa. In deze zone is de aangeduide massa 3,5 ton.
Plaatselijk verkeer: de voertuigen van de bewoners en hun bezoekers, de voertuigen voor levering inbegrepen, de voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer, de voertuigen voor onderhoud en toezicht, wanneer de aard van hun opdracht dit rechtvaardigt, prioritaire voertuigen (zoals bepaald in de wegcode) en fietsers en ruiters.

Mag ik de zone binnenrijden om mijn klant te bereiken?

Ja, dat mag. In dat geval ben je plaatselijk verkeer en mag je de zone binnenrijden.

Mag ik met mijn tractor door de zone rijden om een land te bewerken?

Ja, dat mag. Land- en bosbouwtrekkers en hun aanhangwagens, net zoals voertuigen ingeschreven als landbouwmaterieel, landbouwmotor of maaimachine mogen de zone doorkruisen.

Mag ik met mijn tractor en aanhangwagen door de zone rijden om goederen te vervoeren?